تاریخ انتشار : جمعه 26 تیر 1405 - 22:53
کد خبر : 4683

هامان هاشمی، نایب‌رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق ایران تأکید کرد:

حمله به مسیر ریلی آق‌قلا؛ زنگ خطری برای توجه ملی به «کریدور راهبردی» گلستان

حمله به مسیر ریلی آق‌قلا؛ زنگ خطری برای توجه ملی به «کریدور راهبردی» گلستان
ظرفیت ترانزیتی گلستان نباید منطقه‌ای دیده شود؛ این مسیر، شاهرگ تجارت ایران با آسیای میانه است هامان هاشمی، رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی گرگان، در بازدید از محل آسیب‌دیده مسیر ریلی آق‌قلا، با اشاره به جایگاه ممتاز این کریدور در اتصال ایران به بازارهای روسیه و آسیای میانه، تصریح کرد: آسیب به این زیرساخت، اهمیت راهبردی آن را برای رقبا و بازیگران منطقه‌ای بیش از پیش نمایان کرد. وی خواستار تغییر نگاه مسئولان کشور از رویکرد استانی به اولویت ملی برای توسعه زیرساخت‌های لجستیکی در گلستان شد.

گرگان-نگارستان اقوام . در پی آسیب وارد شده به مسیر ریلی آق‌قلا، هامان هاشمی، نایب‌رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی ایران، ضمن حضور در محل و بررسی وضعیت این زیرساخت، بر لزوم بازنگری فوری در برنامه‌ریزی‌های ملی پیرامون کریدورهای حمل‌ونقل استان گلستان تأکید کرد.

کریدور، فراتر از یک مسیر حمل‌ونقل

هاشمی در این بازدید با بیان اینکه محور ریلی آق‌قلا و اتصال آن به اینچه‌برون، بخشی از شبکه ترانزیتی کلان کشور برای دسترسی به بازارهای قزاقستان و روسیه است، اظهار داشت: «اتفاق اخیر پیامی روشن داشت؛ مسیرهایی که نقش حیاتی در زنجیره تجارت کشور دارند، به شدت در معرض توجه بازیگران منطقه‌ای قرار دارند. بنابراین، نگاه به این زیرساخت‌ها نباید محدود به مسائل فنی باشد، بلکه باید به عنوان بخشی از قدرت اقتصادی کشور مدیریت شوند.»

سه سال مطالبه‌گری بخش خصوصی

وی با اشاره به پیگیری‌های طولانی‌مدت فعالان اقتصادی در سال‌های گذشته افزود: «بیش از سه سال است که ضرورت توسعه زیرساخت‌های مرز اینچه‌برون به عنوان نقطه ثقل تجارت ایران با کشورهای شمالی مطرح شده است. اکنون زمان آن رسیده که مسئولان داخلی، ظرفیت‌های ژئوپلیتیکی این منطقه را با سرعت و جدیت بیشتری در اولویت‌های ملی قرار دهند.»

گلستان؛ محور تجارت ایران با شمال

نایب‌رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق ایران، با اشاره به هم‌افزایی ظرفیت تولیدات کشاورزی استان با زیرساخت‌های ریلی، گفت: «گلستان با موقعیت جغرافیایی ویژه، پتانسیل تبدیل شدن به هاب اصلی تجارت ایران با آسیای میانه را دارد. توسعه کریدورهای لجستیکی در این منطقه، علاوه بر افزایش صادرات و کاهش هزینه‌های مبادله، جایگاه ایران را در معادلات اقتصادی منطقه تثبیت خواهد کرد.»

هاشمی در پایان خاطرنشان کرد: ضرورت دارد توسعه ترانزیتی گلستان از سطح پروژه‌های استانی فراتر رفته و به عنوان یک پروژه راهبردی ملی، برای تضمین امنیت و شکوفایی اقتصادی کشور در بودجه‌ریزی‌ها و برنامه‌های زیرساختی کشور با نگاهی بلندمدت دیده شود.

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.